Probado en la pista
Los expertos de Valvoline someten a NextGen™ a la prueba máxima en los circuitos de NASCAR y NHRA.
Probado por profesionales: Carl Edwards y Valvoline NextGen™
El aceite es la esencia vital de un motor. Cualquier corredor dice esto, y Carl Edwards, campeón de la Busch Series 2007, no es la excepción. A 188 millas por hora promedio en un día cualquiera, el motor debajo del capó de su Ford Fastenal está continuamente exigido al máximo. En situaciones de alto octanaje como esta, el ajuste más insignificante marca la diferencia entre ganar o perder. Y para Edwards, nada se deja al azar.
Cuando el equipo de competición de Valvoline le propuso a Edwards usar nuestro nuevo aceite reciclado, se encontró con un grado saludable de escepticismo. Y con razón. El aceite NextGen™ convencional, aunque probado en las calles de EE. UU., aún debía someterse a las condiciones de 750 caballos de potencia que se encuentran en una pista de NASCAR. Después de tres rondas extenuantes de potencia, resistencia y prueba en pista, Edwards finalmente se convenció y lo adoptó como su fórmula predilecta para competir.
Y pocos meses después, fue Edwards quien convenció a los fanáticos en todo el país. En una pista famosa por exigir los motores al límite, Edwards sabía que pondría a prueba su auto. "Es un circuito rápido, difícil y exigente", dijo. "Con altas rpm y altas temperaturas de aceite". Aun así, Edwards derrotó a 43 corredores que usan aceite estándar en la Motor Speedway de Atlanta durante la carrera Great Clips 300.
"¿Llegar al podio de la victoria con aceite reciclado?" comentó Edwards. "Eso sí que es genial". Así fue. Quedó claro a la vista de 63,000 fanáticos de NASCAR: ya sea en la pista o en la carretera, Valvoline NextGen™ supera a todos los demás aceites.
